Грунтовый каток KAYTEC K 180 SD

Главные особенности вибрационного грунтового катка KAYTEC K 180 SD

Грунтовый вибрационный каток KAYTEC K 180 SD предназначен для уплотнения различных видов грунта и подготовки оснований при строительстве и реконструкции дорожных и инфраструктурных объектов. Модель сочетает рабочую массу 17,5 тонны, высокую уплотняющую способность и полный гидростатический привод, обеспечивающий плавное управление машиной и эффективную работу на строительной площадке.

Каток оснащен усиленным вибрационным вальцом рабочей шириной 2110 мм и диаметром 1540 мм. Вибрационный механизм имеет два режима работы: амплитуда составляет 1,90 и 0,90 мм, частота — 28 и 33 Гц, а центробежная сила достигает 350 кН в зависимости от выбранного режима. Такая настройка позволяет подбирать режим уплотнения с учетом условий и типа выполняемых работ.

За движение и работу вибросистемы отвечает полный гидростатический привод. Конструкция трансмиссии предусматривает несколько режимов распределения тягового усилия между вальцом и задними колесами, что помогает сохранять эффективность движения при работе на уклонах и сложных участках. Максимальная скорость катка составляет 9 км/ч, а максимальный преодолеваемый уклон — до 45%.

Силовая установка KAYTEC K 180 SD — шестицилиндровый дизельный двигатель Weichai WP6 мощностью 129 кВт (175 л.с.). Механическое управление двигателем ориентировано на надежность и ремонтопригодность, а конструкция моторного отсека обеспечивает удобный доступ к основным узлам для обслуживания.

Вибрационный валец имеет усиленную конструкцию и стальную обечайку толщиной 40 мм. Вибрационный агрегат размещен в герметичной масляной ванне, а его конструкция рассчитана на равномерную передачу колебаний по ширине вальца и длительную эксплуатацию. Гидравлические компоненты вибросистемы и привода выполнены с использованием оборудования DANFOSS.

Для оператора предусмотрена комфортабельная виброизолированная кабина с интегрированной защитной дугой ROPS. Кабина оснащена отоплением, вентиляцией и кондиционированием, регулируемыми сиденьем и рулевой колонкой, а также обеспечивает хороший обзор рабочей зоны. Большие зеркала и рабочее освещение повышают удобство и безопасность эксплуатации техники.

Отдельное внимание уделено техническому обслуживанию. Капот с большим углом открытия обеспечивает доступ к двигателю и основным узлам без необходимости поднимать кабину. Контрольные точки и заправочные горловины расположены с учетом удобства ежедневного обслуживания.

Основные преимущества KAYTEC K 180 SD

• эксплуатационная масса — 17,5 т;
• рабочая ширина вальца — 2110 мм;
• усиленный вибрационный валец с обечайкой толщиной 40 мм;
• два режима вибрации;
• амплитуда вибрации — 1,90 / 0,90 мм;
• частота вибрации — 28 / 33 Гц;
• центробежная сила — до 350 кН;
• дизельный двигатель Weichai WP6, 129 кВт / 175 л.с.;
• полный гидростатический привод;
• максимальная скорость — 9 км/ч;
• преодоление уклонов до 45%;
• кабина ROPS с отоплением, вентиляцией и кондиционером;
• удобный доступ к узлам для технического обслуживания.

Область применения

Грунтовый каток KAYTEC K 180 SD используется при строительстве и реконструкции автомобильных дорог, железнодорожных объектов, аэродромов, промышленных и складских площадок, оснований под покрытия, а также при выполнении работ на гидротехнических объектах. Благодаря вибрационному вальцу и высокой тяговой способности машина предназначена для интенсивного уплотнения грунтов и оснований на строительных площадках.

Стандартная комплектация

• кабина ROPS с обогревом, вентиляцией и освещением;
• централизованная система смазки с автоматической подачей;
• комфортное регулируемое сиденье оператора с рулевой колонкой;
• гидростатический привод хода и вибрации;
• гидростатическое управление шарнирным сочленением (рулевое управление);
• 2 режима вибрации (2 частоты и 2 амплитуды);
• запирающее шарнирное сочленение;
• предупредительный звуковой сигнал;
• кнопка экстренной остановки;
• сигнал движения задним ходом;
• стандарт по отработанным газам Tier 2;
• откидные форточки;
• передние фары;
• задние фары;
• механическое управление оборотами двигателя.

Дополнительное оборудование, входящее в комплект поставки

• система контроля уплотнения;
• кондиционер;
• камера заднего вида;
• задняя ось с блокировкой дифференциала;
• каталог запчастей (без перевода);
• инструкция по эксплуатации и обслуживанию;
• набор инструментов;
• рабочее освещение;
• 2 комплекта ключей;
• вибросистема на усиленных двухрядных роликовых сферических подшипниках с двумя эксцентриками;
• ударопрочный пластиковый капот;
• большие зеркала заднего вида;
• балластировка шин.

Компоненты и комплектующие

• двигатель Tier 2 Weichai WP6;
• гидравлический насос вибрации Danfoss;
• гидравлический мотор вибрации Danfoss;
• гидравлический насос привода хода Danfoss;
• гидравлический мотор привода хода вальца Danfoss;
• гидравлический мотор привода хода задней оси Danfoss;
• подшипники вибросистемы NBI (Испания).

Валец и вибросистема

• валец имеет усиленную жесткую конструкцию;
• 2 режима вибрации: высокая амплитуда / низкая частота и низкая амплитуда / высокая частота;
• кромка вальца имеет фаску и не оставляет полосы;
• узел вибрации установлен на усиленных двухрядных роликовых сферических самоустанавливающихся подшипниках;
• подшипники привода вибрации находятся в масляной ванне;
• вибросистема оснащена двумя эксцентриками, установленными по разным сторонам вальца;
• два эксцентрика равномерно распределяют силу вибрации по всей поверхности вальца;
• индивидуально заменяемые амортизаторы вальца.

Кабина и рабочее место

• кабина с интегрированной дугой безопасности ROPS;
• кабина с отопителем и вентиляцией;
• подпружиненное и регулируемое сиденье оператора с подлокотниками и ремнем безопасности;
• регулируемое положение рулевой колонки;
• продуманное и эргономичное расположение органов управления;
• удобная ручка управления гидростатическим приводом хода;
• магнитола в стандартной комплектации;
• удобный механизм открывания форточек для проветривания.

Капот и компоновка задней части

• легкий и прочный стеклопластиковый капот;
• капот поднимается на большой угол, обеспечивая удобный доступ к зонам технического обслуживания;
• расположение радиатора и вентилятора за кабиной обеспечивает эффективное охлаждение;
• все основные сервисные точки доступны с уровня земли;
• обслуживание воздушного фильтра осуществляется с помощью удобных ступеней.